이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.
나리타 공항 고속철도
덤프버전 :
1. 개요[편집]
나리타 공항에는 케이세이 전철과 JR 동일본의 열차가 들어오지만, 정확히 말하면 철도 선로는 이들의 것이 아니다. 실제 선로의 소유자는 나리타 공항 고속철도이며 선로만 갖고 있는 제3종철도사업자이다. 케이세이 전철과 JR 동일본은 이 회사로부터 선로를 빌려 열차를 운영하고 있으며, 매년마다 그에 따른 임대료를 지불하고 있다.
과거 케이세이 관계사 목록 같은 웹페이지에 쪽지로만 확인이 가능했었으나, 지금은 정식으로 홈페이지(일본어)가 있다. 지분관계는 JR 동일본과 케이세이, 나리타 국제공항 주식회사, 전일본공수 등이 있다.[1]
2016년 조사에 따르면 일본 철도회사 중 가장 평균 연봉이 높은 회사로, 평균 연봉이 1,188만엔에 달한다. 이는 이 회사의 직원이 2018년 기준 4명에 불과하기 때문으로, 대부분이 임원급이라 연봉도 높아지는 것. 이 회사의 임원은 출자자인 JR 동일본이나 케이세이 전철의 고위직이 겸하므로 취준생에겐 큰 의미가 없다.
2. 소유 노선[편집]
단, 히가시나리타선은 나리타 공항 고속철도가 시설을 보유하고 있는 것이 아니라, 케이세이 전철이 보유하고 있다. 시바야마 철도선도 마찬가지.
